C1は2008.9.10に長野総合車両センターに廃車回送されました
C3は2008.4.25に長野総合車両センターに廃車回送されました
C4は2008.6.10に長野総合車両センターに廃車回送されましたが、４連となって大宮総合車両センターに入場しました(2008.6.19)
その後、鉄道博物館入りし、飲食可能な休憩所として利用される事になりました。


赤文字はグレードアップ車、長野支社から転入。


青文字は一般車（フリーストップ式）、長野支社から転入。


黒文字（斜体）は一般車（簡易リクライニング、ロック可能）、長野支社から転入。


黒文字は一般車（アコモ車）、幕張車８連からのコンバート。


クハは長野支社からの転入ですので、特急シンボルマークはありません。


編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。

組み替え実施日
2005.10.16：マリ８と１１との間でクハ交換
2005.10.23：マリ６と１０との間でクハ交換
2005.10.30：マリ８とＣ４との間でモハ交換
2005.11.13：マリ７と９との間でクハ交換
2005.12.18：マリ１とＣ３との間でモハ交換
2005.12.24：マリ６とＣ２との間でモハ交換
2006.01.07：マリ７とＣ１との間でモハ交換
2006.02.11：マリ７からマリ２１へモハ２両移動

１：長野へ廃車回送されました。(2006.1.17)
６：長野へ廃車回送されました。(2006.1.10)
７：MM'-41がマリ２１に移り６連となり(2006.2.11)、残りは長野へ廃車回送されました。(2006.5.10)
８：大宮へ廃車回送されました。(2005.11.2)
９：新前橋に回送され(2005.12.13)、Tc1526+MM'1037の３両がS3と混成で長野へ廃車回送されました。(2005.12.15)
１０：新前橋に回送され(2006.2.7)、Tc1530+MM'1031の３両がS1と混成で長野へ廃車回送されました。(2006.2.9)
１１：新前橋に回送され(2005.12.20)、Tc1506+MM'1026の３両がS2と混成で長野へ廃車回送されました。(2005.12.22)
２１：Tc-3とMM'-1047との間にマリ７からのMM'-41を組み込み(2006.2.11)、その後田町へ回送され(2006.2.21)、
　　　転出したMM'-1047以外はMM'-1007を組み込んで長野へ廃車回送されました。(2006.2.23)
２２：田町に回送され(2006.1.27)、MM'-1044が転出しました。その後H41から外れたMM'-1010を組み込んで長野へ廃車回送されました。(2006.1.30)
２３：田町に回送され(2006.4.28)、MM'-1053が転出しました。その後H41から外れたMM'-1006を組み込んで長野へ廃車回送されました。(2006.5.1)
２４：長野に廃車回送されました。(2005.12.12)