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←千葉 | 高尾→ | ||||||||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's183 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C1 | 1011 | 35 | 35 | 34 | 34 | 1115 | 41 | 41 | 514 |
Tc189 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's189 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C2 | 1516 | 16 | 16 | 17 | 17 | 112 | 48 | 48 | 1 |
C3 | 512 | 25 | 25 | 26 | 26 | 102 | 27 | 27 | 13 |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T's189 | M189 | M'188 | T'c183 | |
C4 | 1009 | 31 | 31 | 49 | 49 | 109 | 35 | 35 | 1020 |
赤文字はグレードアップ車、長野支社から転入。
青文字は一般車(フリーストップ式)、長野支社から転入。
黒文字(斜体)は一般車(簡易リクライニング、ロック可能)、長野支社から転入。
黒文字は一般車(アコモ車)、幕張車8連からのコンバート。
クハは長野支社からの転入ですので、特急シンボルマークはありません。
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。
8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 備考 | |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T'c183 | ||
1 | 39 | 16 | 16 | 47 | 47 | 11 | 11 | 18 | モハはGU車(元N201,元M9) |
6 | 33 | 51 | 51 | 23 | 23 | 50 | 50 | 34 | モハはGU車(元N202) |
7 | 31 | 13 | 13 | 46 | 46 | 48 | 48 | 32 | モハはGU車(元N203) |
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||
8 | 29 | 42 | 42 | 43 | 43 | 18 | 18 | 30 | 下記欄外参照 |
9 | 1527 | 1054 | 1054 | 1032 | 1032 | 1037 | 1037 | 1526 | モハはGU車(元M8,M4,M7) |
10 | 1529 | 1042 | 1042 | 1049 | 1049 | 1031 | 1031 | 1530 | モハはGU車(元M1,元M8) |
11 | 1505 | 1028 | 1028 | 1045 | 1045 | 1026 | 1026 | 1506 | モハはGU車(元M4、M5) |
6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||||
21 | 3 | 1047 | 1047 | 1040 | 1040 | 4 | |||
22 | 5 | 1044 | 1044 | 1041 | 1041 | 6 | |||
23 | 21 | 1053 | 1053 | 1056 | 1056 | 22 | |||
24 | 11 | 1050 | 1050 | 1046 | 1046 | 12 | |||
31 | 1017 | 1025 | 1025 | 1015 | 1015 | 1018 | 元M14,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
32 | 1021 | 1034 | 1034 | 1004 | 1004 | 1022 | 元M13,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。 黒太小文字は簡易リクライニングシート(21,24はロック可能、22,23はロック不可能) マリ8は大宮へ廃車回送済み(2005.11.2)です。 その後1~5号車と6~8号車に分割されて大宮運転区に留置されていましたが 2005.12.09現在は 29-18-18-30と42-42-43-43が4連が大宮の解体作業エリアに留置されています。 組み替え実施日 2005.10.16:マリ8と11との間でクハ交換 2005.10.23:マリ6と10との間でクハ交換 2005.10.30:マリ8とC4との間でモハ交換 2005.11.13:マリ7と9との間でクハ交換
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Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's183 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C1 | 1011 | 35 | 35 | 34 | 34 | 1115 | 41 | 41 | 514 |
Tc189 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's189 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C2 | 1516 | 16 | 16 | 17 | 17 | 112 | 48 | 48 | 1 |
C3 | 512 | 25 | 25 | 26 | 26 | 102 | 27 | 27 | 13 |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T's189 | M189 | M'188 | T'c183 | |
C4 | 1009 | 31 | 31 | 49 | 49 | 109 | 35 | 35 | 1020 |
赤文字はグレードアップ車、長野支社から転入。
青文字は一般車(フリーストップ式)、長野支社から転入。
黒文字(斜体)は一般車(簡易リクライニング、ロック可能)、長野支社から転入。
黒文字は一般車(アコモ車)、幕張車8連からのコンバート。
クハは長野支社からの転入ですので、特急シンボルマークはありません。
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。
8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 備考 | |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T'c183 | ||
1 | 39 | 16 | 16 | 47 | 47 | 11 | 11 | 18 | モハはGU車(元N201,元M9) |
6 | 33 | 51 | 51 | 23 | 23 | 50 | 50 | 34 | モハはGU車(元N202) |
7 | 1527 | 13 | 13 | 46 | 46 | 48 | 48 | 1526 | モハはGU車(元N203) |
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||
8 | 29 | 42 | 42 | 43 | 43 | 18 | 18 | 30 | 大宮へ廃車回送済み(2005.11.2) |
9 | 31 | 1054 | 1054 | 1032 | 1032 | 1037 | 1037 | 32 | モハはGU車(元M8,M4,M7) |
10 | 1529 | 1042 | 1042 | 1049 | 1049 | 1031 | 1031 | 1530 | モハはGU車(元M1,元M8) |
11 | 1505 | 1028 | 1028 | 1045 | 1045 | 1026 | 1026 | 1506 | モハはGU車(元M4、M5) |
6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||||
21 | 3 | 1047 | 1047 | 1040 | 1040 | 4 | |||
22 | 5 | 1044 | 1044 | 1041 | 1041 | 6 | |||
23 | 21 | 1053 | 1053 | 1056 | 1056 | 22 | |||
24 | 11 | 1050 | 1050 | 1046 | 1046 | 12 | |||
31 | 1017 | 1025 | 1025 | 1015 | 1015 | 1018 | 元M14,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
32 | 1021 | 1034 | 1034 | 1004 | 1004 | 1022 | 元M13,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。 黒太小文字は簡易リクライニングシート(21,24はロック可能、22,23はロック不可能)
←千葉 | 高尾→ | ||||||||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's183 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C1 | 1011 | 35 | 35 | 34 | 34 | 1115 | 41 | 41 | 514 |
Tc189 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T's189 | M183 | M'182 | T'c189 | |
C2 | 1516 | 16 | 16 | 17 | 17 | 112 | 18 | 18 | 1 |
C3 | 512 | 25 | 25 | 26 | 26 | 102 | 27 | 27 | 13 |
C4 | 1009 | 42 | 42 | 43 | 43 | 109 | 48 | 48 | 1020 |
赤文字はグレードアップ車、長野支社から転入。
青文字は一般車(フリーストップ式)、長野支社から転入。
黒文字(斜体)は一般車(簡易リクライニング、ロック可能)、長野支社から転入。
黒文字は一般車(アコモ車)、幕張車8連からのコンバート。
クハは長野支社からの転入ですので、特急シンボルマークはありません。
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。
8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 備考 | |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | M183 | M'182 | T'c183 | ||
1 | 39 | 16 | 16 | 47 | 47 | 1031 | 1031 | 18 | モハはGU車(元N201,元M1) |
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | M189 | M'188 | T'c183 | ||
10 | 33 | 1042 | 1042 | 1049 | 1049 | 11 | 11 | 34 | モハはGU車(元M1,元M9) |
Tc183 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T'c183 | ||
6 | 1529 | 51 | 51 | 23 | 23 | 50 | 50 | 1530 | モハはGU車(元N202) |
7 | 1527 | 13 | 13 | 46 | 46 | 48 | 48 | 1526 | モハはGU車(元N203) |
8 | 1505 | 31 | 31 | 49 | 49 | 35 | 35 | 1506 | モハはGU車(元N204) |
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||
9 | 31 | 1054 | 1054 | 1032 | 1032 | 1037 | 1037 | 32 | モハはGU車(元M8,M4,M7) |
11 | 29 | 1028 | 1028 | 1045 | 1045 | 1026 | 1026 | 30 | モハはGU車(元M4、M5) |
6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | ||||
21 | 3 | 1047 | 1047 | 1040 | 1040 | 4 | |||
22 | 5 | 1044 | 1044 | 1041 | 1041 | 6 | |||
23 | 21 | 1053 | 1053 | 1056 | 1056 | 22 | |||
24 | 11 | 1050 | 1050 | 1046 | 1046 | 12 | |||
31 | 1017 | 1025 | 1025 | 1015 | 1015 | 1018 | 元M14,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
32 | 1021 | 1034 | 1034 | 1004 | 1004 | 1022 | 元M13,あずさ色,azusaロゴ無し | ||
編成番号が太字の編成は窓回りの帯がグレードアップ車仕様で揃っています。 黒太小文字は簡易リクライニングシート(21,24はロック可能、22,23はロック不可能)
←東京 | 長野→ | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
Tc189 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T'c189 | |||
M50 | 14 | 20 | 20 | 44 | 44 | 507 | ||
全検 | 27-3OM | 27-3OM | 27-3OM | 25-12OM | 25-12OM | 23-3OM | ||
要検 | 27-3OM | |||||||
落成 | 790612日車 | 750703川重 | 750703川重 | 780905川重 | 780905川重 | 750617川重 | ||
M51 | 508 | 25 | 25 | 30 | 30 | 10 | ||
全検 | 22-2OM | 27-6OM | 27-6OM | 23-5OM | 23-5OM | 26-6OM | ||
要検 | 26-6OM | 27-6OM | 27-6OM | |||||
落成 | 750703川重 | 751204川重 | 751204川重 | 751222川重 | 751222川重 | 751204川重 | ||
M52 | 509 | 38 | 38 | 41 | 41 | 11 | ||
全検 | 22-12OM | 26-12OM | 26-12OM | 26-12OM | 26-12OM | 22-12OM | ||
要検 | 26-12OM | 26-12OM | ||||||
落成 | 751119川重 | 780826川重 | 780826川重 | 780905川重 | 780905川重 | 751222川重 |
←東京 | 長野→ | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Tc189 | M189 | M'188 | M189 | M'188 | T'c189 | |
M50 | 14 | 20 | 20 | 44 | 44 | 507 |
M51 | 508 | 25 | 25 | 30 | 30 | 10 |
M52 | 509 | 38 | 38 | 41 | 41 | 11 |
←上野 | 新潟→ | 旧所属 | 旧編成番号 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c182 | |||
OM101 | 1529 | 1042 | 1042 | 1049 | 1049 | 101 | 高タカ | S1 |
Tc183 | M183 | M'182 | M183 | M'182 | T'c183 | |||
OM102 | 1505 | 1028 | 1028 | 1045 | 1045 | 1012 | 高タカ | S2 |